簡述輪機（jī）自動化設備（bèi）技術在船舶上的行用

　　船舶發（fā）動機仿真自動化設備技術的研究方向在大型船舶發（fā）動機模擬器的開（kāi）發中取得了長足的進步，在國內外（wài）率（lǜ）先將虛擬現實技術（shù）應用於船舶發動機仿真。機艙虛擬現實仿（fǎng）真係（xì）統（tǒng）可以實（shí）現虛擬機艙中控室（shì）仿真、機艙漫遊和虛擬駕駛台遙控仿（fǎng）真等功能。

　　研製成功的輪機模擬（nǐ）器已（yǐ）應用於青島海洋船員學院海洋（yáng）工程教學、培訓和科研中，顯著提高了（le）輪（lún）機（jī）模擬器的仿真程度;船舶（bó）安全與汙染控（kòng）製的研（yán）究方向緊跟國際海洋（yáng）環（huán）境保護和船舶汙染防治技術的新動向和發展。
　　以（yǐ）及海上溢油汙染的預防和應急處理以及海（hǎi）上溢油應急響應的研究工作，在計算機模擬培訓、油輪（lún）貨物裝卸模擬器（qì）、船舶汙水（shuǐ）處（chù）理、海洋汙染控（kòng）製（zhì）、船舶壓載水處理技術、非熱（rè）微（wēi）處理等方麵開展船舶發動機空氣汙染的排放治理等。
　　並取得了長（zhǎng）足的進（jìn）展;發動機故（gù）障診斷與預測技術的研究方（fāng）向主要集中在船舶發（fā）動機新材料、新工藝的研究，以及摩擦磨損機理及控製技術的研究，提高（gāo）船（chuán）舶（bó）機（jī）械的可靠性和維修（xiū）性。